Schwarz po niemiecku oznacza „czarny”. To podstawowe określenie koloru, używane zarówno w codziennym języku, jak i w nazwach lakierów samochodowych.
Co oznacza słowo „schwarz”?
Niemiecki przymiotnik schwarz oznacza kolor czarny. Samo słowo nie wskazuje na konkretny odcień, połysk ani rodzaj wykończenia. W prostym tłumaczeniu „schwarz jaki to kolor?” odpowiedź brzmi więc: czarny.
Różnica pojawia się wtedy, gdy termin ten jest częścią nazwy handlowej lub oznaczenia lakieru. W motoryzacji człon „schwarz” może odnosić się do czerni jednolitej, metalicznej albo perłowej.
Schwarz w nazwach lakierów samochodowych
Producenci, między innymi BMW i Audi, wykorzystują niemieckie określenie czerni jako element nazwy konkretnego wariantu. Dlatego Schwarz II, Saphirschwarz i Mythos Schwarz nie muszą oznaczać identycznego lakieru.
| Nazwa lakieru | Typ wykończenia | Charakterystyka |
|---|---|---|
| Schwarz II | Czerń jednolita | Prosty czarny wariant bez efektu metalicznego lub perłowego |
| Saphirschwarz | Metalik lub perła | Czerń z dodatkami zmieniającymi sposób odbijania światła |
| Mythos Schwarz | Wariant producenta | Nazwa własna konkretnego lakieru Audi, identyfikowanego także kodem LY9T |
Przykładem z oferty BMW jest kod 668 Schwarz II, podczas gdy Saphirschwarz występuje jako osobny wariant, między innymi pod kodem 475. Sama obecność słowa „schwarz” nie wystarcza więc do ustalenia, czy dwa elementy nadwozia mają ten sam kolor.
Na co uważać przy doborze lakieru?
Przy naprawie samochodu nie należy dobierać farby wyłącznie na podstawie nazwy „schwarz”. Różnice między czernią jednolitą a lakierem z ziarnem metalicznym lub perłowym mogą być widoczne szczególnie w słońcu.
Przed zamówieniem lakieru sprawdź:
- Kod lakieru producenta, a nie tylko nazwę handlową.
- Rodzaj wykończenia, na przykład akryl, metalik albo perłę.
- Zgodność systemu lakierowania z konkretnym kodem.
- Kolor rzeczywistego elementu w mieszalni, ponieważ lakier na starszym samochodzie może różnić się odcieniem wskutek zużycia.
„Schwarz” oznacza więc po prostu czarny, ale w branży motoryzacyjnej jest często tylko częścią nazwy własnej. O dopasowaniu lakieru decyduje konkretny wariant i jego kod.